La cantante Hilary Duff se ha topado con la censura norteamericana en su nuevo trabajo, que considera “inapropiado” el videoclip de su single, Reach Out, informa cadena40.
En el vídeo se puede ver a la cantante en distintas poses luciendo sensuales indumentarias, consideradas “subidas de tono” por los programadores de las cadenas musicales americanas. En una de las imágenes, Hilary aparece con los ojos vendados con ropa de “esclava” al estilo de las que se pueden adquirir en los sex shops.
Los guardianes de la moral estadounidenses han decidido que las ciertas imágenes de Duff chupándole el dedo al actor masculino del clip es demasiado obscena para que se emita en la televisión norteamericana.
Así que Duff se ha visto obligada a suprimir del vídeo esas imágenes e insertar otras menos controvertidas para su versión final. Reach Out es el primer single del álbum de Grandes éxitos de la cantante, Best of Hilary Duff.
No entiendo lo de la censura audiovisual que existe en Norteamérica. No es mejor ver un videoclip con algún toque sensual? En vez de ver las “carnicerías” que aparecen en las películas de Hollywood? Mientras que no aparezca nada explícito, no lo veo “inapropiado”.
No sé lo que es peor, si un taco (de los blandos) y que ponen el típico ‘piiiii’ encima y difuminan la boca para que no se les pueda leer los labios o una imagen que dura menos de un segundo y que a los niños les pasará desapercibida?
Entiendo que los americanos quieran proteger a sus niños de las malas influencias, pero no se estarán pasando un poco? Entonces deberían prohibir el Pressing Catch, los Power Rangers, Batmans entre otros por pegarse, las canciones raperas y hip-hoperas por la jerga utilizada y las palabras malsonantes, los CSI por aparecer cadáveres, drogas y demás… PERO UN PUÑETERO VIDEOCLIP QUE NO TIENE NADA DE MALO!!! No es explícito, puede que un poco provocativo, pero nada más!!!
PD: Aún que no venga a cuento, quiero felicitar a Barack Obama por la victoria en las elecciones presidenciales de Estados Unidos de América. VIVA OBAMA!! YES, WE CAN!! GOD BLESS AMERICA!!
PD2: Para llenar los 5 pensamientos he tenido que recurrir a dos postdatas.
Un piloto que quedó ciego repentinamente mientras tripulaba su avión a más de 1.600 metros de altura en el Reino Unido pudo aterrizar gracias a que fue guiado por la tripulación de otra aeronave, informa BBC.
Para lograr la proeza un avión militar de la RAF tuvo que partir de forma urgente hacia el condado de Yorkshire del Norte, para ayudar al piloto Jim O’Neil, de 65 años. O’Neil estaba viajando desde el Aeropuerto Prestwick de Glasgow, en Escocia, hacia Colchester, Inglaterra, cuando sufrió un pequeño derrame cerebral y perdió la vista. El avión voló al lado del de O’Neil y lo guió hasta la base dándole instrucciones por radio.
“Al principio, él creyó que la luz del sol lo estaba encegueciendo, porque no podía ver los instrumentos de vuelo, y declaró una emergencia”, explicó el comandante de operaciones de la RAF Andy Hynd.
El guía del avión militar “usó su voz para guiarlo a tierra, diciéndole que girara a izquierda y derecha para hacer que el avión descendiera”, relató Hynd.
“Fue un fantástico esfuerzo de equipo de todos los que actuaron y estamos orgullosos de que pudimos conducirlo a tierra sano y salvo”. Médicos del propio Ejército le hicieron al piloto ciego una revisión antes de ser conducido al hospital Queen en Essex, en el este de Inglaterra.
Michael Crichton, escritor estadounidense, autor de best sellers como Parque Jurásico, ha fallecido a los 66 años en Los Ángeles (EE UU) de cáncer, según ha señalado su familia en un comunicado citado por la cadena británica BBC. “Será muy añorado por aquéllos que le conocieron. Deja tras de sí los grandes dones de la sed por el conocimiento, el deseo de comprender y la sabiduría para usar nuestras mentes con el fin de mejorar el mundo”, añade el comunicado de la familia.
Crichton, médico de formación, nació en la ciudad de Chicago y estudió en Harvard, Cambridge y el Instituto Tecnológico de Massachusets (MIT, en sus siglas inglesas), donde adquirió una sólida formación científica que utilizó en sus novelas. Se le considera uno de los precursores del llamado estilo tecno-thriller, que mezcla elementos pseudocientíficos en tramas policíacas o de aventuras.
“El mundo lo conocía como un gran contador de historias que retó nuestras nociones preconcebidas sobre el mundo que nos rodea -y nos entretuvo mientras lo hacía-”, sostiene el comunicado. Mientras que “su mujer Sherri, su hija Taylor, familia y amigos conocían a Michael Crichton como un esposo devoto, padre cariñoso y amigo generoso que nos inspiró a cada uno de nosotros para luchar por ver las maravillas de nuestro mundo a través de nuevos ojos”, agrega la nota. “Hizo esto con un sentido del humor irónico que, los que tuvimos el privilegio de conocer, jamás olvidaremos”, concluye el comunicado.
Ciencia y cine
Su primer libro, Odds On, vio la luz en 1966. En 1969, cuando todavía estudiaba medicina, publicó su primer gran éxito, La amenaza de Andrómeda. Hasta el año 1972 Crichton utilizó un pseudónimo, John Lange, para firmar sus obras. Además de Parque Jurásico y su secuela El mundo perdido, otras novelas suyas han sido llevadas al cine con gran éxito, entre otras Acoso y Twister. En total, 13 de sus obras cuentan con versiones cinematográficas.
Por otra parte, Crichton fue el padre de la serie televisiva ER, que en España se estrenó con el título de Urgencias y que sirvió para encumbrar a actores como George Clooney.
Su última novela, Next, sobre los límites de la ley y la genética, fue publicada en 2006. Las obras de Crichton han sido traducidas a 36 lenguas. En 2002, señala CBS, el hallazgo del fósil de un nuevo dinosaurio sirvió para homenajear el escritor: el nuevo ejemplar fue bautizado Crichtonsaurus bohlini.
El piloto alemán Timo Glock (Toyota) aseguró que el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) conquistó el título mundial de Fórmula 1 por sus éxitos a lo largo de toda la temporada y no porque él hiciera ayer una mala elección de neumáticos para las últimas vueltas del Gran Premio de Brasil.
Glock mantuvo los neumáticos de seco para las últimas vueltas de la carrera, que se disputaron bajo una fina lluvia, y aunque no perdió mucho tiempo en los primeros minutos, su última vuelta fue pésima lo que permitió a Hamilton adelantarle en los últimos metros y acabar la carrera quinto y llevarse el título.
“Fue una carrera dura. Intenté dar lo mejor para conseguir puntuar para Toyota. A seis vueltas para el final, pregunté por las condiciones de mis neumáticos y las meteorológicas y me decía todo el tiempo ‘Voy a aguantar una vuelta más’. Al final aguanté toda la carrera”, confesó en declaraciones a ‘Radio Five Live’.
El teutón sabía que llegaba muy justo a la última vuelta. “Sabía que me podía costar el ‘top-cinco’ y al final, ha decidido el título mundial”, aseguró un Glock que con su sexta plaza impidió a Felipe Massa (Ferrari), vencedor de la carrera, ser campeón del mundo.
De todos modos, Glock considera que no ha regalado el título a Hamilton. “No he regalado el título a Lewis, ellos han trabajado todo el año para ganar, igual que Felipe. Los dos han hecho un gran trabajo todo el año y se ha decidido en un final dramático”, apuntó.
Por último, considera que fue un final al gusto de los aficionados. “Creo que esto es lo que quieren ver los fans, tal vez no los brasileños, que no creo que nunca vuelvan a apoyarme, pero yo hago todo lo que puedo para lograr lo mejor para mí”, concluyó.
La parrilla de MotoGP de la próxima temporada está ya definida con las principales novedades del italiano Andrea Dovizioso como compañero del español Dani Pedrosa en el equipo oficial Honda y el paso del estadounidense Nicky Hayden a Ducati. La vuelta de otro español, Sete Gibernau, al Mundial de MotoGP a los dos años de anunciar su retirada será otro de los alicientes del año que viene. Además el piloto de Barcelona lo hará en un equipo peculiar: su dueño, el constructor Francisco Hernando, conocido como “Paco el Pocero”; sus directores los hermanos Nieto, Gelete y Pablo; uno de sus patrocinadores Guinea Ecuatorial; y su moto, una Ducati.
En la escuadra de fábrica de Honda, Pedrosa se encontrará un enemigo mayor que Hayden, quien, a pesar de ser campeón del mundo en 2006, ha pasado tras aquel año dos temporadas aciagas a la sombra del español. Dovizioso es un piloto joven, muy rápido, fiel a la casa Honda, subcampeón del mundo de 250 c.c. y que con una moto de un equipo satélite ha sido quinto en MotoGP en 2008 en el año de su debut. Hayden sustituirá al italiano Marco Melandri en el equipo oficial de la marca de Bolonia en busca de aire fresco y con el reto de hacerse con una moto que solo Stoner parece comprender y ser capaz de sacar lo mejor.
El equipo del campeón del mundo, el italiano Valentino Rossi, Yamaha, no presentará ninguna novedad y su compañero seguirá siendo el español Jorge Lorenzo. El hecho de que el campeonato de 2009 tenga un solo proveedor de neumáticos, Bridgestone, hará que una diferencia fundamental en 2008, año en el que el italiano utilizaba esas gomas, y el español Michelin, desaparezca. La segunda formación de Yamaha tampoco tendrá variaciones y el estadounidense Colin Edwards y el británico James Toseland serán sus pilotos.
Tampoco presentará novedades Suzuki en la que seguirán el italiano Loris Capirossi y el australiano Chris Vermeulen. El francés Randy de Puniet seguirá siendo el único representante del equipo satélite Honda que dirige el ex piloto italiano Lucio Cecchinello. A otro de los equipos de Honda, el del transalpino Fausto Gresini, regresará el español Toni Elías tras su paso por el segundo conjunto de Ducati. Elías venció en esta escuadra el único gran premio en el que ha ganado, el de Portugal de 2006. El español tendrá de compañero al sanmarinense Alex de Angelis.
Kawasaki ha fichado a Melandri, otrora joven promesa del motociclismo italiano, en sustitución del australiano Anthony West, mientras que el estadounidense John Hopkins permanecerá en esa formación. En el equipo Ducati Pramac el finlandés Mika Kallio y el italiano Niccoló Canepa sustituirán a Elías y al francés Sylvain Guintoli.