Marco ha quedado inconsciente, tirado en el asfalto a un lado de la pista. Los comisarios del circuito y las asistencias médicas han reaccionado rápidamente y lo han trasladado al hospital del circuito con una parada cardio-respiratoria. Después de 40 minutos intentando reanimarle, Marco Simoncelli ha fallecido.

A pesar de las críticas que se le pudieran realizar al piloto italiano debido a su agresividad en pista y algunas acciones desafortunadas ocurridas, nadie negará que se ha marchado un gran piloto, el que era llamado el sucesor de Valentino Rossi.

¡Descansa en paz, Marco! Ciao “Super Sic”!

Ahora un poco de crítica. Desde la muerte el año pasado del piloto de Moto2 Shoya Tomizawa, empecé a pensar que se debería mejorar la seguridad de los pilotos en la zona del torso y del cuello. Desgraciadamente, hoy este temor mío, ha sido comprobado.

Las imágenes del Lambeau Field de Green Bay, mientras estaba sonando el himno americano, el público asistente al campo estaba formando un mosaico enorme con los colores de la bandera americana. Ha sido IMPRESIONANTE.

Aquí dejo mi breve actualización de hoy a horas intempestivas, que o sino me voy a perder el partido.

PD: Go Patriots! (mi equipo favorito de la NFL).

PD2: Mientras estaba escribiendo ésta entrada, ya han anotado. Ya ganan los Green Bay Packers en menos de 5 minutos de partido por 7-0 a los New Orleans Saints.

Pues bien, hoy sábado 2 de enero ha empezado el rally de verdad entre Buenos Aires y Córdoba, y con él la primera muerte de la edición 2010.

El alemán Mirco Shultis cayó por un terraplén en una salida de pista en el kilómetro 75 de la especial y embistió a un grupo de aficionados que seguían la carrera desde una zona no habilitada, según informó la organización.

La mujer que falleció, de 28 años de edad, fue trasladada en estado grave al Hospital de Córdoba. Sin embargo, la joven murió durante el traslado hacia el centro médico después de sufrir dos infartos. La joven compartió helicóptero con un chico de 24 años, quien sufrió la rotura de su pierna izquierda y traumatismos varios, pero se encuentra fuera de peligro, según informaron fuentes del hospital a medios locales.

Con esta muerte ya son 55 las vidas que se ha cobrado esta competición desde el año 1979 entre pilotos, medios de comunicación, aficionados…

Mi reflexión:

Nunca queremos dar este tipo de noticias, pero ésto sucede y no podemos hacer mucho para evitarlo. Bueno, en parte si. Y es que si vamos cómo espectadores a una prueba de motor o de cualquier otro tipo, es muy importante situarse en zonas habilitadas para ello. Aún que ésto no implique que estemos protegidos al 100% nuestra seguridad será mayor que si nos sitauamos en zonas no habilitadas, ya que normalmente en las zonas habilitadas hay cerca una ambulancia y/o servicios de emergencia por si sucede cualquier tipo de percance.

No arriesguéis vuestra seguridad por tener una visión más espectacular.

Recordad: si has bebido no conduzcas, y si conduces no bebas!

Nota: A través de éste formulario, yo no puedo saber quien se registra ni los datos que se insertan. Éste formulario está directamente conectado con el servidor que ha puesto a disposición Johnnie Walker para ésta promoción.

Ayer Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Hungria de Fórmula 1 y su compañero de equipo Heikki Kovalainen terminó en 5ª posición. Ésto no fue posible gracias a los errores de los demás equipos, sino que fue posible gracias a Únete al Pacto de Johnnie Walker que pretende la conducción sin alcohol (cómo debería ser).

Hoy a través de Bloguzz, me ha llegado un mensaje que me avisaba que Johnnie Walker en colaboración con la DGT, el RACC y otros colaboradores, han puesto en marcha una peculiar promoción. Si os unís al pacto, podréis ganar que vuestro nombre aparezca en la visera del casco de Lewis Hamilton (actual campeón de la Fórmula 1) durante el Gran Premio de Valencia, y que todo el mundo lo vea por la televisión, además de ayudarme a que yo pueda ganar el poder asistir en directo al Gran Premio.

Sólo tenéis hasta el día 9 de agosto para participar, así que daos prisa!

A qué esperas? FIRMA YA!

Únete al Pacto, tu firma cuenta.

A continuación os dejo el vídeo promocional de Pedro De La Rosa:

]]> http://www.lavidaamimanera.es/2009/07/27/unete-al-pacto-de-johnnie-walker/feed/ 0 http://www.lavidaamimanera.es/2009/06/07/rumor-google-podria-patrocinar-brawngp/ http://www.lavidaamimanera.es/2009/06/07/rumor-google-podria-patrocinar-brawngp/#comments Sun, 07 Jun 2009 15:05:59 +0000 admin http://www.lavidaamimanera.es/?p=618 Si el famoso buscador de internet Google ya va rápido al realizar nuestras consultas, ahora podrá ir aún más rápido si se confirma el rumor de que puede sustituir a la marca Virgin en el chasis de los monoplazas de BrawnGP.

Parece que Sir Richard Branson no quiere desembolsar más dinero del que aparece en el contrato con la escudería de Ross Brawn aún que los resultados de ésta sean inmejorables.

Si Google finalmente patrocina al equipo de Fórmula 1, quién sabe si los chicos de Mountain View van a sacar un Google Circuit View, algo parecido al Google Street View pero con los circuitos de velocidad. Ésto último me lo acabo de inventar, pero estaría muy bien que se realizara algo así. Ya se sabe que de Google nos podemos esperar cualquier cosa, así que… si alguien de Google lee ésto, yo quiero mi parte de los derechos o entrar a trabajar en Google. (Sólo para los chicos de Google: mi correo es ).

Hoy día 2 de mayo de 2009 coincidiendo con la festividad de la Comunidad de Madrid, se ha disputado el partido perteneciente a la jornada 34 de la liga que ha enfrentado al Real Madrid y al Fútbol Club Barcelona.

El Barça llegaba al clásico en primera posición, seguido por el Real Madrid con 4 puntos de diferencia. Pasara lo que pasara en el partido, el Barça seguiría primero en la clasificación y… así ha sido. Los azulgranas han resuelto el partido rápidamente, eso sí, remontando el 1-0 en el marcador conseguido por Higuaín en el minuto 14. El empate no ha tardado en llegar, ya que Thierry Henry se ha encargado de ello en menos de 3 minutos (17′) y Puyol ha abierto el camino hacia el chorreo con su primer gol de cabeza de la temporada en el minuto 20. Después de varios intentos fallidos, Lionel Messi ha querido sumarse a la fiesta con un gol en el minuto 35.

Con un 1-3 en el marcador se ha llegado a la media parte. Mientras unos pensaban que aún era posible ganar aún que difícil, los otros pensaban en seguir dando espectáculo en el campo y en el marcador.

En el minuto 56 Sergio Ramos ha ajustado un poco el marcador poniendo el 2-3 y dando un poco de alegría a los aficionados merengues, que poco les ha durado ya que 2 minutos más tarde (58′) Henry ha vuelto a anotar ampliando un poco más el marcador y volviendo a ponérselo difícil. Messi quería más y en el minuto 74 ha vuelto a enviar la pelota al fondo de la red estableciendo temporalmente el marcador en 2-5. Gerard Piqué en el minuto 82 ha marcado el 2-6 definitivo estableciendo un nuevo récord en el que el Barça nunca había marcado más de 5 goles al Real Madrid en el Bernabéu.

Partido y resultado histórico!

Si lo que buscáis son detalles sobre el partido, los podréis encontrar aquí, aquí, aquí o aquí.

Esta mañana se ha disputado el Gran Premio de Shanghai (China) de Fórmula 1. A medida que se iba acercando la hora de la salida, el cielo se empezaba a cubrir  empezó a llover tímidamente, era el inicio de una buena tormenta que duraría durante toda la carrera. Instantes antes de que se pusieran a rodar los monoplazas el Safety Car dio una vuelta al trazado para inspeccionar el estado del asfalto.

La carrera se decidió que empezara detrás del coche de seguridad que duró aproximadamente seis vueltas. Durante éste tiempo los espectadores chinos que se acercaron al circuito, abucheaban al Safety Car cada vez que pasaba por delante de su grada. Por suerte de todos el Safety Car se retiró y pudo empezar el espectáculo. Los monoplazas levantaban mucho agua y la estela que dejaban, hacía que no se pudiera ver nada tras de ellos, ésto hacía que los perseguidores tuvieran que buscar trazadas exteriores para poder ver algo, y por consiguiente ésto ha provocado algunos toques entre monoplazas y salidas de pista.

Mientras tanto, Sebastian Vettel seguía encabezando la carrera sin cometer ningún fallo y distanciándose de Mark Webber (su compañero en el equipo Red Bull Racing). Por otra parte, Jenson Button hacía su carrera a buena distancia de Mark Webber y con varios segundos de diferencia con su compañero de equipo Rubens Barrichello (ambos con Brawn). Heikki Kovalainen y Lewis Hamilton finalizaron 5º y 6º respectivamente no sin dificultades debido a las salidas de pista y/o trompos.

Por su parte Fernando Alonso ha finalizado 9º, justo por delante de Kimi Räikkönen.

En la tercera carrera de la temporada, los Ferrari y sus pilotos siguen con 0 puntos en el casillero, mientras que McLaren lleva 8 puntos (cuatro de cada piloto).

Hoy se ha demostrado que el KERS y/o los nuevos difusores no son imprescindibles para lograr la victoria, ya que los Red Bull no lo incorporaban cómo tampoco incorporaban los difusores de la discordia (que finalmente el miércoles fueron declarados legales, dándo la razón a la escudería Brawn Gp).

Al dar por finalizada la carrera de 125cc sale el Safety Car en pista para estudiar el estado de la pista después de la tormenta caída. La pista cada vez está en mejores condiciones, es por esto que se decide que la carrera de la categoría de 250cc se dispute, pero con cambios. La hora de inicio se retrasa un prácticamente una hora, a la espera de que la pista esté en mejores condiciones y el total de vueltas pasa de ser de unas 19 (aproximadamente) a 13 vueltas. La cantidad de vueltas decidida no es porqué los meteorólogos hayan pronosticado otra vez lluvia sobre el circuito, sino que es para que el timing no descuadre. Pasa el tiempo y la pista está en mejores condiciones. Los pilotos salen a pista para formar la parrilla. 3, 2, 1, se apagan los semáforos rojos y empieza la segunda carrera del día (bueno, en Losail es de noche). La carrera se disputa sin ningún contratiempo. Los vencedores son Héctor Barberá en primera posición, Jules Cluzel es segundo y de Mike di Meglio tercero. Suena el himno español en el circuito de Qatar y tras una “breve” pausa para la publicidad los pilotos de MotoGp salen a pista.

Las 21:00 hora española, los pilotos están en la parrilla de salida a la espera de poder realizar la vuelta de “reconocimiento”. Los paraguas de las hermosas azafatas empiezan a realizar su función (a parte de la publicitaria), que es parar la débil lluvia que caía sobre el desierto. “Sólo son cuatro gotas” dijeron los comentaristas de TVE. ¡Y una MIER..! Otra tormenta sobre la pista. Los mecánicos guardan las motos en los Boxes. Parece que volvemos a estar en las mismas, la pista está inundada; los pilotos, los comisarios, los periodistas, las azafatas y todos los que estaban en la pista se refugian en los Boxes. La cosa pinta mal, no parece que sea una tormenta cómo la que ha caído en 125cc que en cinco minutos había parado, ésta pinta para largo. La pista está impracticable, se ha convertido en una piscina (en medio del desierto) y dudo que aún que fuera de día se pudiera correr en éstas condiciones. La carrera se da por suspendida, pero con posibilidad de que se dispute mañana lunes, algo nunca visto. Pero es lógico, no pueden dar por suspendida definitivamente la carrera de MotoGp ya que es la que aporta el dinero en éste gran negocio. Hoy ya han perdido suficiente dinero los organizadores, los patrocinadores, las televisiones, los aficionados (presentes en el circuito y detrás del televisor) han perdido 5 horas para tan sólo ver 4 vueltas de 125cc y 13 de 250cc.

Noticia de última hora: Mañana lunes se disputará la carrera de MotoGp a las 20:00 hora española.

Esperemos que no llueva más en Qatar, ya que según las estadísticas en ése desierto llueve cinco veces al año, pero esque en un sólo fín de semana ha llovido el viernes y el domingo. En éste fín de semana ya ha llovido la mitad de veces que llueve durante todo un año. Así que el hecho de que lloviera mañana antes o durante la carrera seria una gran tocada de cojon..!

Y de regalo para todos vosotros, aquí tenéis una captura de Ainhoa Arbizu. Sé que os encanta tanto cómo a mi

A continuación paso a daros las posiciones de la categoría de MotoGP.

Tiempos oficiales de MotoGP.

Los horarios para mañana domingo:

El Warm-Up de MotoGp a las 18:00 por La 1 y Teledeporte en directo.

La carrera de 125cc a las 19:00, la de 250cc a las 20:15 y la de MotoGp a las 22:00. Las carreras se emiten por La 1 y Teledeporte en directo.

PD: Venga, que mañana podremos volver a ver a la guapa de Ainhoa Arbizu.