Posts Tagged ‘difusores’
Domingo, abril 19th, 2009

Esta mañana se ha disputado el Gran Premio de Shanghai (China) de Fórmula 1. A medida que se iba acercando la hora de la salida, el cielo se empezaba a cubrir empezó a llover tímidamente, era el inicio de una buena tormenta que duraría durante toda la carrera. Instantes antes de que se pusieran a rodar los monoplazas el Safety Car dio una vuelta al trazado para inspeccionar el estado del asfalto.
La carrera se decidió que empezara detrás del coche de seguridad que duró aproximadamente seis vueltas. Durante éste tiempo los espectadores chinos que se acercaron al circuito, abucheaban al Safety Car cada vez que pasaba por delante de su grada. Por suerte de todos el Safety Car se retiró y pudo empezar el espectáculo. Los monoplazas levantaban mucho agua y la estela que dejaban, hacía que no se pudiera ver nada tras de ellos, ésto hacía que los perseguidores tuvieran que buscar trazadas exteriores para poder ver algo, y por consiguiente ésto ha provocado algunos toques entre monoplazas y salidas de pista.
Mientras tanto, Sebastian Vettel seguía encabezando la carrera sin cometer ningún fallo y distanciándose de Mark Webber (su compañero en el equipo Red Bull Racing). Por otra parte, Jenson Button hacía su carrera a buena distancia de Mark Webber y con varios segundos de diferencia con su compañero de equipo Rubens Barrichello (ambos con Brawn). Heikki Kovalainen y Lewis Hamilton finalizaron 5º y 6º respectivamente no sin dificultades debido a las salidas de pista y/o trompos.

Por su parte Fernando Alonso ha finalizado 9º, justo por delante de Kimi Räikkönen.
En la tercera carrera de la temporada, los Ferrari y sus pilotos siguen con 0 puntos en el casillero, mientras que McLaren lleva 8 puntos (cuatro de cada piloto).
Hoy se ha demostrado que el KERS y/o los nuevos difusores no son imprescindibles para lograr la victoria, ya que los Red Bull no lo incorporaban cómo tampoco incorporaban los difusores de la discordia (que finalmente el miércoles fueron declarados legales, dándo la razón a la escudería Brawn Gp).
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Domingo, marzo 29th, 2009
Hoy se ha disputado la primera sesión clasificatoria del mundial de Fórmula 1 en el circuito de Melbourne (Australia). Desde la pretemporada ya se vaticinaba un inicio del mundial con polémica debido a los difusores que algunos de los equipos (no punteros) usaban y que pareció que les fue bien, tanto que hoy se ha repetido la sorpresa.
Jenson Button (Brawn-Mercedes) y Rubens Barrichello (Brawn-Mercedes) han conseguido la primera y segunda posición respectivamente para la parrilla de salida de la carrera de mañana. A ellos se les ha sumado Sebastian Vettel (RBR-Renault) y Robert Kubica (BMW Sauber) que ocuparán la tercera y cuarta posición. En la tercera fila encontramos a Nico Rosberg (Williams-Toyota) y Timo Glock (Toyota). Pero es en la cuarta fila en la que encontramos al primer piloto “puntero” de la parrilla y no es otro que el subcampeón de la temporada 2008 Felipe Massa (Ferrari), mientras que a su lado encontramos a Jarno Trulli (Toyota). En la quinta línea de salida encontramos al otro piloto de Ferrari, Kimi Räikkönen (Ferrari) y a Mark Webber (RBR-Renault). De la sexta línea saldrá Nick Heidfeld (BMW Sauber) y Fernando Alonso (Renault). Kazuki Nakajima (Williams-Toyota) y Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) partirán de la séptima línea, mientras que el compañero de equipo de Heikki (Lewis Hamilton con un McLaren-Mercedes) partirá desde la 15ª posición debido a un problema en la caja de cambios. Junto a Lewis estará Sebastien Buemi (STR-Ferrari), mientras que en las últimas cuatro posiciones estarán Nelsinho Piquet (Renault), Giancarlo Fisichella (Force India-Mercedes), Adrian Sutil (Force India-Mercedes) y Sebastien Bourdais (STR-Ferrari).
Éstas han sido las posiciones al finalizar la sesión de clasificación, pero al cabo de un rato se ha dado a conocer la parrilla definitiva a causa de la penalización impuesta a tres pilotos. Lewis Hamilton ha sido penalizado con 5 posiciones en la parrilla de salida por cambiar la caja de cambios de su monoplaza. Lewis pasa de la 15ª a la 20ª (y última) posición. Timo Glock y Jarno Trulli han sido penalizados por el uso de alerones flexibles, los cuales son ilegales. Ésta penalización ha relegado a los dos pilotos Toyota hasta la penúltima y última posición, haciendo que Lewis Hamilton parta mañana desde la 18ª posición de la parrilla de salida.
De aquí a pocas horas veremos cómo concluye el primer gran premio de la temporada, el cuál se prevé divertido. Esperemos que los comisarios no influyan en el resultado final de la carrera debido a las posibles reclamaciones de los equipos que no usan los difusores “revolucionarios”.
La carrera empieza a las 8:30 hora española (directo) y sobre las 13:00 (más o menos) la darán en diferido.
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Lunes, marzo 23rd, 2009
Sólo falta una semana para que empiece el gran circo de la Fórmula 1 de la temporada 2009.
La temporada empezará con las incógnitas que nos ha dejado la pre-temporada.
- Por una parte tenemos que los Brawn Gp (anteriormente Honda) está siendo de los mejores equipos por no decir el mejor.
- Ferrari y McLaren parece que no empezarán tan bien cómo finalizaron la temporada pasada.
- Lewis Hamilton ha hecho los peores tiempos en los ensayos pre-temporada.
- Se cuestiona los alerones traseros que usarán algunas de las escuderías debido a un vacío legal que hay en el tema de los difusores. Hay equipos que han visto el vacío legal existente y lo han aprovechado y otros que no han sido tan avispados o no han querido arriesgarse.
No sé que pensáis vosotros, pero la nueva reglamentación aerodinámica ha variado de tal manera la estética que parecen los monoplazas de la época de los 90′s.
Actuales:



90′s:



Bueno, y a continuación os dejo el calendario de la temporada 2009:
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FECHA
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PAIS
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PISTA
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CIRCUITO
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29/03/2009
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Australia
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Melbourne
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05/04/2009
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Malasia
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Sepang
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19/04/2009
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China
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Shanghai
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26/04/2009
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Bahrein
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Sakhir
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10/05/2009
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España
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Barcelona
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24/05/2009
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Mónaco
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Monaco
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07/06/2009
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Turquía
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Istanbul
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21/06/2009
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Gran-
Bretaña
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Silverstone
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12/07/2009
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Alemania
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Nurburgring
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26/07/2009
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Hungría
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Hungaroring
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23/08/2009
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Europa
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Valencia
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30/08/2009
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Bélgica
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Spa-
Francorchamps
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13/09/2009
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Italia
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Monza
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27/09/2009
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Singapur
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Singapur
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04/10/2009
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Japón
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Suzuka
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18/10/2009
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Brasil
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Interlagos
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01/11/2009
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Abu Dhabi
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Yas Marina
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