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Mi opinión del Barcelona Summer Week 2009

Lunes, agosto 10th, 2009

Coche-cabina RedBullCómo ya dije en el anterior post, estuve en la entrada de l’Anella Olímpica de Barcelona desde las 15:00 con mi entrada comprada por internet en la página oficial por 59€.  Las puertas estaban cerradas, los asistentes iban aumentando su presencia, los reventas intentando comprar entradas que les sobraba a la gente para después hacer ellos su particular “agosto”. Solamente había un chico y una chica que cambiaban la hoja de confirmación de la compra de las entradas compradas por internet por otra especie de entradas para facilitarles la entrada. Pasaban los minutos y las puertas seguían cerradas y el público aumentaba en número y allí no se veía movimiento. Suerte que vino un coche-cabina de discoteca de RedBull que se abrió estilo Transformers y desplegó sus altavoces, su pantalla de vídeo y el espacio de la cabina para que el dj se pusiera a pinchar y así amenizar la espera.

16:00 horas: Las puertas siguen cerradas y no se ve mucho movimiento, tan sólo algunos integrantes del equipo de seguridad que cogían posiciones. Parecía que quedaba poco para entrar, pero no. Mientras estamos esperando, escucho que hay gente que comenta que el horario de inicio del festival era a las 16:00, otros a las 17:00 y otros (cómo en la página oficial) a las 15:00, la cosa variaba según la fuente consultada. De repente escucho a los que cambiaban los comprobantes por entradas que la apertura de puertas se retrasaría un rato (ya llevábamos más de una hora de retraso) y que posiblemente la hora de cierre se ampliaría de las 04:30 (cómo estaba previsto) a posiblemente las 06:00, devolviendo así el retraso en el inicio de la fiesta.

Funkerman17:00 horas: Se abren las puertas. La gente entra hacia las taquillas para cambiar su entrada / comprobante de compra por la correspondiente pulsera identificativa del tipo de entrada comprada, la cual permitía el acceso al recinto. Después de media hora de cola en la taquilla y de tener que hacer un cambio de cola (debido a una señalización confusa del tipo de taquilla) tengo mi pulsera rosa que me da acceso únicamente para el viernes. Creo que podrían haber abierto las taquillas antes de que empezase el festival para así poder cambiar las entradas por las pulseras y así aligerar el trámite y evitar largas colas.

17:30 horas: Voy a pasar el control de mochilas para la entrada y… no se pueden entrar botellas de litro. Vale, estoy de acuerdo, pero si yo no puedo entrar una botella de agua de litro y medio, porqué hay gente que sí pudo entrarla? Será que no se ve…

Justo al entrar realizo un escaneo de la zona principal, hay una barra de bar de tamaño normal y otra enorme, una barra dónde sólo realizaban mojitos, un bar-restaurante, dos máquinas de tabaco, y una tienda dónde se podía encontrar cd’s de música, camisetas y otro merchandising. Veo que los lavabos estaban todos agrupados en una sola zona, creo que para próximas ediciones deberían repartirlos un poco más. En el escenario principal estaba pinchando Funkerman durante una hora y media más o menos. Mientras disfruto de la música me voy a pedir un mojito (6€). No puedo comparar el mojito porqué era la primera vez que lo probaba, pero me esperaba otra cosa.

Jaume Alguersuari (Piloto F1)Al finalizar la sesión de Funkerman cogió los mandos Jaume Alguersuari, piloto catalán de Fórmula 1 del equipo Toro Rosso, que nos ha brindado otra de sus facetas que es la música techno, concretamente la modalidad minimal durante aproximadamente media hora. Su actuación en el escenario principal me ha sorprendido, ya que estaba prevista para el escenario secundario, pero ya me fue bien así. Seguidamente subió al escenario David Tort, otro dj nacional. En ese momento vi que los horarios de las actuaciones se los habían pasado por el forro, no seguían el planing. Luego fue el turno al dúo surafricano Goldfish que mientras pinchaban los discos tocaban en directo algunos instrumentos con ‘toques’ de jazz. Al finalizar su actuación llegó David Oleart & Albert Neve, dj’s residentes de la discoteca She de Vilassar de Mar. David Oleart fue el de siempre, hasta incluso nos deleitó con un ‘calvo’. Dj Inphinity fue el siguiente en aparecer en escena.

Con la cabeza como un bombo quiero salir un rato del recinto, pero al llegar a las puertas, me encuentro que unos encargados de seguridad nos impiden salir hasta pasadas las 00:00. ¿El motivo? Según ellos, normas de la organización. Bueno, resignado me voy a sentar un rato, pero entonces veo que hay gente que puede salir, y voy y puedo salir sin ningún problema. ¡Qué descoordinación! Luego para volver a entrar no me encuentro con ningún problema.

Voy a pedir un cubata. Un combinado normal 8€ mientras que un combinado ‘premium’ (con bebida energética) 10€. Pido uno normal, J&B con Coca-Cola. Vaso de plástico, pero no de tubo sino que es el típico vaso de plástico de picnic pero transparente y un pelín más grande. La camarera pone 3 grandes cubitos de hielo, a continuación el whisky, sólo 3 dedos (con los cubitos!!!) y el resto del vaso de refresco. Si ya considero un timo tomarte un cubata en las discotecas, ésto se lleva el premio al robo del año. Al probarlo me dio la sensación de haber pedido cubitos de hielo con cola. El whisky apenas se notaba.

PanorámicaEntonces apareció en escena dj Tiësto regalándonos una gran sesión cómo de costumbre. Fue una sesión con potencia, divertida y muy buena. A continuación fue Erick Morillo el que cogió el micrófono mientras preparaban sus aparatos. Entonces volví a salir un rato para dejar que mi cabeza volviera a la normalidad. Al cabo de una hora más o menos volví a entrar para disfrutar de la sesión de Antoine Clamaran, pero me encontré a Armin Van Buuren (desconozco si Antoine Clamaran no pinchó o pinchó poco tiempo) pinchando hasta las 03:30, hora en la que finalizó el festival del viernes. Gran sesión de Armin, buenos temas con mucha fuerza, diversión y espectáculo.

Cómo ya he dicho en la línea de arriba, el festival cerró a las 03:30, una hora antes de lo previsto, y si contamos con las dos horas de retraso al abrir, son 3 horas de buena música las que nos han robado. Pero ésta no es toda mi indignación, algunos dj’s que deberían haber actuado en el escenario principal no lo hicieron o no se presentaron y son Al Muñoz, David Guetta, DONS y Antoine Clamaran. Si actuaron en los otros escenarios, lo veo muy mal por parte de la organización de no avisar, pero si no se presentaron lo veo muy mal por su parte y un menosprecio hacia los fans (a menos que fueran razones de fuerza mayor) ya que en ningún momento se avisó de su no-asistencia. Otra cosa que no me gustó fue que no presentaban al dj que iba a actuar a través de los altavoces, simplemente cambiaban de un dj a otro sin ningún tipo de pausa o silencio entre ellos.

En cuánto a la asistencia, dudo que llegaran a los 80.000 personas tal y cómo preveían los organizadores, quizá sumando a todos los asistentes de las fiestas que tuvieron lugar desde el día 3 al 9 de agosto puede que se acerquen a esa cifra, sino no. La gente que asistió el viernes era mayoritariamente extranjera, no podría decir que era un 50% nacionales y 50% extranjeros. Más bien un 40% nacionales y 60% extranjeros. Pero he de decir que la gente estuvo muy bien, todo fue fenomenal, no vi ningún tipo de altercado (o al menos nada grave). He de decir que todas las chicas con las que hablé (eran extranjeras) fueron muy simpáticas y divertidas. ¡Desde aquí les mando un saludo a todas! A las inglesas: Hello! A las danesas: Hej! ;)

En resumen, éste fue el primer año del Barcelona Summer Week, así que era un poco experimental. Si hay otra edición del BSW le daré otra oportunidad si el cartel de dj’s vale la pena y espero que aprendan de los errores y problemas de ésta primera edición y los solucionen para así mejorar el festival.

EDITO: Hay algunos motivos por los que David Guetta no se presentó, y varían dependiendo de las fuentes consultadas. Unas dicen que David Guetta no se presentó a causa de problemas con su jet privado y otras dicen que la organización no podía pagar su caché. No hay ninguna explicación oficial sobre ninguno de los varios problemas sucedidos. Es más, la página web oficial ha cerrado y han borrado todo el contenido que había, de manera que ya no es consultable.

Lo malo:

  • La nula información por parte de la organización a los asistentes.
  • El poco respeto de los horarios por parte de la organización.
  • La no asistencia de algunos dj de talla internacional.
  • Los lavabos todos situados en una zona pequeña.
  • No se presentaba a los dj’s que iban a actuar.
  • La proporción de los ingredientes de los combinados respecto a su precio.

Lo bueno:

  • El cartel de dj’s.
  • La ubicación del festival (el paisaje).
  • La gente.

A continuación os dejo un vídeo de 37 minutos en el que podréis ver un resumen de las 11 horas de festival. Perdonad por la saturación del audio.

ZD YouTube FLV Player

ATENCIÓN: El vídeo pesa 312Mb.

Hamilton: “Quiero seguir cinco años en la F1 y luego pilotar una MotoGP y volar en caza”

Lunes, marzo 23rd, 2009

Lewis HamiltonEl vigente campeón mundial de Fórmula 1, Lewis Hamilton, que duda de que su McLaren-Mercedes pueda rendir a buen nivel en Melbourne, donde la nueva temporada quedará inaugurada el próximo fin de semana con el Gran Premio de Australia, promete, al menos, mucho esfuerzo.

“Mi plan es poder estar adelante en Melbourne, pero si no puedo estar delante correré con todo mi corazón“, anuncia.

El piloto también vertió palabras de alabanza sobre Brawn GP, el equipo revelación de la pretemporada. “Estoy contento por Jenson (Button) y Rubens (Barrichello) y todas las personas que trabajan en el equipo. Han debido pasar un invierno muy duro, así que es genial ver que los han superado con un coche que merecen porque son grande pilotos”, apuntó.

Además, el británico comentó su situación en el ‘Gran Circo’ antes de empezar su tercera temporada. “No estoy aquí para romper récords”, dijo, porque “siempre” ha dicho que su “objetivo” es ganar tres Mundiales “igual que Ayrton Senna”.

No quiero seguir en la Fórmula 1 hasta que sea viejo y canoso. Quiero estar al menos cinco años, pero soy joven y también me gustaría conducir un coche de rally, uno de Nascar, una Moto GP o volar en un caza“, enumeró.

Vía: 20minutos

Mis 5 pensamientos:

  • Otro piloto profesional que ya está pensando en cambiar de categoría. Primero fue Valentino Rossi (MotoGP) que probó un coche de rally y un Fórmula 1. Michael Schumacher (Fórmula 1) probó una moto de MotoGP.
  • Espero que éste año el McLaren de Lewis Hamilton no cruce muchas veces la línea de meta en primera posición. Los que me conocen ya saben porqué me cae mal éste piloto.
  • Espero que éste año Fernando Alonso esté por delante de Lewis Hamilton en todos los aspectos. Los que me conocen saben que Fernando Alonso me cae mal, pero lo prefiero a él antes que a Lewis Hamilton. ;)
  • Ojalá que las primeras posiciones de las carreras se las disputen los Ferrari, los Red Bull, los Renault, Williams y los Brawn GP.
  • ¡¡¡Necesito que empiece ya la temporada!!!

Muere Jeremy Lusk después de un accidente en el X-Knight Freestyle

Miércoles, febrero 11th, 2009

Jeremy LuskHoy ha fallecido Jeremy Lusk conocido cómo “pit bull”, piloto de freestyle de Temecula (San Diego), después del golpe que se dio en el último salto de su ronda en el evento X-Knight de Ricardo Saprissa en San José, Costa Rica.

Jeremy se había reservado un back flip nac nac para su último salto de la ronda, que desgraciadamente fue el último también de su vida. Parece ser que durante el evento había viento, lo que pudo hacer que se le complicara el salto, de la misma manera que hizo que en algunos de sus otros saltos finalizara la acrobacia en la parte baja de la rampa de recepción.

El salto iba bien, hasta el momento de volver a enderezar la motocicleta. En ese momento se ve que el salto va demasiado largo, volviendo a sobrepasar la zona habitual para la recepción. En el momento de tocar suelo (habitualmente se toca primero con la rueda trasera el suelo para que el aterrizaje sea más suave) lo hace con la rueda delantera, con la que no puede salvar la caída y la moto lo escupe por encima el manillar. Jeremy golpea con la cabeza violentamente contra el suelo, y a causa de la inercia se tuerce el cuello de mala manera de la misma forma que todo su cuerpo.

Por la forma en la que se había producido la caída y la inmovilidad de Jeremy hacían presagiar lo peor, aún que todos éstos pilotos están hechos de otro material y las caídas aparentan gravedad y luego los pilotos se levantan sin ningún rasguño, pero en éste caso no fue así.

Las asistencias sanitarias le realizan los primeros chequeos in-situ y se lo llevan inmovilizado e inconsciente en una ambulancia al Hospital de San José.

Una vez en el hospital fue inducido al coma a la espera de que remitiera la inflamación provocada por los traumatismo craneal severo y la fractura del cuello.

A pesar de los intentos de los médicos por mantenerlo con vida, fue intervenido quirúrgicamente durante más de cuatro horas, Lusk fallecía la pasada madrugada rodeado de sus familiares más cercanos: sus padres Chuck y Lina, su mujer Lauren y sus suegros Lynne y Larry, además de otros pilotos de Metal Mulisha como Brian Deegan, Ryan Hagy, Cameron Steele y Erik Apple.

Jeremy salvó su vida en 2007 después de tener una caída muy parecida.

Jeremy Lusk nació en el condado de San Diego Este y comenzó a pilotar tan pronto como pudo, a los cuatro años, cuando le compraron una pequeña PW-50 por Navidad. Se metió de lleno en el FMX en 1994. Mike Metzger y Seth Enslow eran sus ídolos y él quería llegar algún día a pilotar como ellos. Así que junto a unos amigos comenzó a practicar en Palm Ave, en Chula Vista, un spot famoso por sus saltos cortados y sus dobles muy técnicos. Tuvo un gran verano en el año 2007, en el que terminó entre los diez primeros en casi todas las pruebas en las que tomó parte. Llegó al Red Bull X-Fighters 2008 haciendo ruido, con el apodo de “Pit bull” y grandes dosis de confianza. Había quedado tercero en México y segundo en Texas. Denscanse en Paz, Jeremy Lusk.

PALMARÉS JEREMY LUSK

2008
• 2º en el Red Bull X-Fighters de Texas
• 3º en el Red Bull X-Fighters de México

2007
• 4º en los X-Games en la categoría de Freestyle
• 4º en el concurso de trucos del X-Games
• 4º en el Red Bull X-Fighters de Slane Castle
• 4º en el AST Dew Tour Playstation Pro
• 3º en el AST Dew Tour Toyota Challange
• 6º en el AST Dew Tour Vans Invitational
• 7º en el AST Dew Tour Right Guard Open
• 5º en el AST Dew Tour Panasonic Open

2006
• 4º en el ranking global del Dew Tour
• 3º en el Dew Tour de San Jose
• 2º en el Dew Tour de Orlando
• 6º en el IFMA Freestyle Motocross de Fresno (USA)
• 2º en el Big Air Assault Tour de Laredo (USA)

A continuación tienes el vídeo de la tanda de saltos de Jeremy Lusk en la que, al final, sufre la fatal caída. Son imágenes muy impactantes.

ZD YouTube FLV Player

Vía: Motociclismo.es

Grave accidente de Cristóbal Guerrero en el Dakar

Martes, enero 13th, 2009

El piloto español Cristóbal Guerrero se encuentra en coma tras sufrir un accidente y golpearse la cabeza durante la décima etapa del Dakar. El motorista malagueño de 48 años del equipo Epsilon Team es el padre del campeón de España de enduro y disputaba su primer Dakar. Guerrero ha sido trasladado a un hospital de de Copiapó donde se le va a practicar un escáner.

Esta mañana, la organización de la aventura ha acortado la etapa alrededor de 200 kilómetros debido a lo excesivamente blanda que se encontraba la arena por donde debían pasar los participantes. La prueba de 690 kilómetros se ha recortado a 476 kilómetros cronometrados.

Vía: ElPaís

Pascal Terry muere en el Dakar 2009

Miércoles, enero 7th, 2009

Pascal Terry muere en el Dakar 2009El motorista francés Pascal Terry, participante del Dakar 2009, fue encontrado muerto durante la pasada madrugada, según informan fuentes oficiales de la organización de la carrera que se disputa en Argentina y Chile. Terry, de 49 años y que disputaba su primera prueba, estaba siendo buscado por la organización desde el domingo, cuando se disputó la segunda etapa entre Santa Rosa y Puerto Madryn (Argentino).

El comisario Julio Acosta, jefe del Departamento de Operaciones de la Policía pampeana, ha declarado que la muerte de Pascal Terry en el Dakar pudo deberse a alguna afección cardíaca. “La moto se habría quedado sin nafta (combustible) o habría sufrido un desperfecto y el piloto había activado su GPS, tras lo cual se habría descompensado o sufrido alguna afección cardíaca”.

Logo DakarSegún la propia Policía en declaraciones al diario argentino La Nación, la Organización del Dakar les dio el aviso de la desaparición de Terry ayer por la noche, a pesar de que llevaba en paradero desconocido desde el domingo. Pero el máximo responsable de la carrera, Etien Lavigne, informó al respecto que la propia Organización, con el apoyo de Defensa Civil y la Gendarmería, iniciaron las labores de búsqueda al término de la segunda etapa, es decir, el domingo después de la desaparición.

Los responsables de la carrera apuntan en un comunicado que “el piloto se encontraba en un lugar de difícil acceso, en medio de una vegetación muy densa y a quince de metros de su motocicleta. Había retirado su casco y se había resguardado a la sombra, disponiendo de alimento y de agua cerca de él”. La policía y la justicia de la provincia de La Pampa van a proceder a las investigaciones legales con el fin de determinar las causas de la defunción.

El fallecimiento de Pascal Terry es el primer accidente mortal de la 30ª edición del Dakar.

Vía: ElPaís

Descanse en paz Pascal Terry y todos los que han perdido la vida en ésta carrera.