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Domingo, enero 3rd, 2010
El viernes 1 de enero de 2010 arrancó el Rally Dakar 2010 que se disputa por segunda vez entre Argentina y Chile. El viernes se dio el pistoletazo de salida de la prueba y una primera etapa no puntuable para la clasificación.
Pues bien, hoy sábado 2 de enero ha empezado el rally de verdad entre Buenos Aires y Córdoba, y con él la primera muerte de la edición 2010.
El alemán Mirco Shultis cayó por un terraplén en una salida de pista en el kilómetro 75 de la especial y embistió a un grupo de aficionados que seguían la carrera desde una zona no habilitada, según informó la organización.
La mujer que falleció, de 28 años de edad, fue trasladada en estado grave al Hospital de Córdoba. Sin embargo, la joven murió durante el traslado hacia el centro médico después de sufrir dos infartos. La joven compartió helicóptero con un chico de 24 años, quien sufrió la rotura de su pierna izquierda y traumatismos varios, pero se encuentra fuera de peligro, según informaron fuentes del hospital a medios locales.
Con esta muerte ya son 55 las vidas que se ha cobrado esta competición desde el año 1979 entre pilotos, medios de comunicación, aficionados…
Mi reflexión:
Nunca queremos dar este tipo de noticias, pero ésto sucede y no podemos hacer mucho para evitarlo. Bueno, en parte si. Y es que si vamos cómo espectadores a una prueba de motor o de cualquier otro tipo, es muy importante situarse en zonas habilitadas para ello. Aún que ésto no implique que estemos protegidos al 100% nuestra seguridad será mayor que si nos sitauamos en zonas no habilitadas, ya que normalmente en las zonas habilitadas hay cerca una ambulancia y/o servicios de emergencia por si sucede cualquier tipo de percance.
No arriesguéis vuestra seguridad por tener una visión más espectacular.
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Lunes, marzo 23rd, 2009
El vigente campeón mundial de Fórmula 1, Lewis Hamilton, que duda de que su McLaren-Mercedes pueda rendir a buen nivel en Melbourne, donde la nueva temporada quedará inaugurada el próximo fin de semana con el Gran Premio de Australia, promete, al menos, mucho esfuerzo.
“Mi plan es poder estar adelante en Melbourne, pero si no puedo estar delante correré con todo mi corazón“, anuncia.
El piloto también vertió palabras de alabanza sobre Brawn GP, el equipo revelación de la pretemporada. “Estoy contento por Jenson (Button) y Rubens (Barrichello) y todas las personas que trabajan en el equipo. Han debido pasar un invierno muy duro, así que es genial ver que los han superado con un coche que merecen porque son grande pilotos”, apuntó.
Además, el británico comentó su situación en el ‘Gran Circo’ antes de empezar su tercera temporada. “No estoy aquí para romper récords”, dijo, porque “siempre” ha dicho que su “objetivo” es ganar tres Mundiales “igual que Ayrton Senna”.
“No quiero seguir en la Fórmula 1 hasta que sea viejo y canoso. Quiero estar al menos cinco años, pero soy joven y también me gustaría conducir un coche de rally, uno de Nascar, una Moto GP o volar en un caza“, enumeró.
Vía: 20minutos
Mis 5 pensamientos:
- Otro piloto profesional que ya está pensando en cambiar de categoría. Primero fue Valentino Rossi (MotoGP) que probó un coche de rally y un Fórmula 1. Michael Schumacher (Fórmula 1) probó una moto de MotoGP.
- Espero que éste año el McLaren de Lewis Hamilton no cruce muchas veces la línea de meta en primera posición. Los que me conocen ya saben porqué me cae mal éste piloto.
- Espero que éste año Fernando Alonso esté por delante de Lewis Hamilton en todos los aspectos. Los que me conocen saben que Fernando Alonso me cae mal, pero lo prefiero a él antes que a Lewis Hamilton.
- Ojalá que las primeras posiciones de las carreras se las disputen los Ferrari, los Red Bull, los Renault, Williams y los Brawn GP.
- ¡¡¡Necesito que empiece ya la temporada!!!
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Martes, enero 13th, 2009
El piloto español Cristóbal Guerrero se encuentra en coma tras sufrir un accidente y golpearse la cabeza durante la décima etapa del Dakar. El motorista malagueño de 48 años del equipo Epsilon Team es el padre del campeón de España de enduro y disputaba su primer Dakar. Guerrero ha sido trasladado a un hospital de de Copiapó donde se le va a practicar un escáner.
Esta mañana, la organización de la aventura ha acortado la etapa alrededor de 200 kilómetros debido a lo excesivamente blanda que se encontraba la arena por donde debían pasar los participantes. La prueba de 690 kilómetros se ha recortado a 476 kilómetros cronometrados.
Vía: ElPaís
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Miércoles, enero 7th, 2009
Después de conocer la trágica noticia de la muerte de Pascal Terry en el Dakar 2009, he encontrado unas declaraciones de un tal Óscar Folmer que dice ser el coordinador general de la Subsecretaría de Turismo que dicen así:
“Ojalá se produzca algún accidente fatal en La Pampa”
Antes de que comenzara el primer Rally Dakar en Suramérica, el coordinador general de la Subsecretaría de Turismo, Óscar Folmer, expresó su deseo de que se produjera alguna muerte en la competición: “De promedio, se producen tres muertes en el Dakar. No quiero ser morboso, pero ojalá alguno de los accidentes fatales ocurran acá, en La Pampa”.
El político funcionario trató de explicarse, pero agravó aún más su comentario: “Claro, ojalá que se produzca…, así se conocerá más La Pampa en el mundo”.
Nota para Óscar Folmer: ¿que tal si dejas en paz a todo el mundo de tu estupidez, ignorancia y gilipollismo? Quizá los demás VIVAMOS mejor.
Mis condolencias a toda la familia de Pascal Terry.
My condolences to the family of Pascal Terry.
Mes condoléances à la famille de Pascal Terry.
A la izquierda de la foto Óscar Folmer, el “iluminado” que realizó las declaraciones, y a la derecha el tristemente fallecido piloto francés Pascal Terry.
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Jueves, noviembre 27th, 2008
El martes pasado (día 24 de noviembre) mientras salía de Terrassa (Barcelona) me encontré con un camión que participará en la edición 2009 del Rally Dakar que se disputa por Suramérica. Concretamente es el camión con el dorsal 510 correspondiente al piloto Pep Vila Roca, con los copilotos Moises Torrellardona y Joaquim Bussons. Participarán (si todo va bien y pasan correctamente las rigurosas verificaciones) con éste Mercedes del equipo Epsilon Team. Otros compañeros de equipo serán Jordi Juvanteny con sus copilotos Jose Luis Criado y Fina Roman con un camión MAN; Joseph Adua con sus copilotos Gerard Dutilleul y Santiago Montsech equipo francés que conducirá un Renault; Francisco Selga con sus copilotos Jorge Torra y Felix Salido con un Mercedes; David Oliveras con sus copilotos Josep Capsada y Agustin Campa Lorenzo (equipo andorrano) que conducirán un Mercedes; Juan Bufi Viure con sus copilotos Maximil Blanco Eduardo y Eduardo Arrigo con un Mercedes; Alex Aguirregaviria con sus copilotos Jordi Comallonga y Richard Hayes con un Mercedes y Manuel Borrero Gomez con sus copilotos Daniel Camara y Razvan Pantilie con un MAN.
Otros equipos españoles son: Salvador Servia Costa con sus copilotos Silva De Araujo Jadeilson y Lima Godoi Giovanni con un Mercedes del equipo MMC Brasil; Gabriel Ginesta Georges con sus copilotos Oscar Montano Panas y Carlos Manuel De Jesus Gonçalves (equipo andorrano) con un Mercedes del equipo Red Line / LG Art Cool; Josep Pujol con sus copilotos Oscar Matons Campos y Milko Laukamp con un MAN del equipo Volkswagen Motorsport 1; Jeronimo Martin Lopez con sus copilotos Enrique Martin Martin y Antonio Martinez Peran con un MAN del equipo Pemar Racing Trucks; Javier De Miguel con sus copilotos Gonzalo Asurmendi y Fernando Casado con un MAN del equipo Castilla Leon Es Vida; Laurentino Corral con sus copilotos Antonio Agra Presa y Oleg Uperenko con un Mercedes del equipo Tibau Team / Ralliart y Eduardo Campoy Lopez con sus copiloto Francisco José Maldonado Fernandez con un Mercedes del equipo Guardia Civil Rally Raid.
Éstos son los equipos de la categoría de camiones a seguir.
Para ver la lista de todos los participantes en todas las categorías, aquí hay un documento en formato .pdf (requiere Adobe Acrobat para poder visualizarlo, puede descargarlo gratuitamente aquí).
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El viernes 1 de enero de 2010 arrancó el Rally Dakar 2010 que se disputa por segunda vez entre Argentina y Chile. El viernes se dio el pistoletazo de salida de la prueba y una primera etapa no puntuable para la clasificación.
