El Rally de Europa Central (REC), que comienza el domingo en Budapest, ofrece la ocasión de batalla entre muchos de los frustrados participantes del Dakar 2008, tras la anulación en enero de la competición, inaugurando la franquicia de las carreras ‘Dakar Series’.
A principios de enero, las amenazas terroristas que planeaban sobre el paso del Dakar por Mauritania, hicieron que ASO (Amaury Sport Organization), suspendiese la mítica prueba. El organizador francés, que ya tenía la idea de lanzar ‘Dakar Series’ en 2009, carreras ‘satélites’ del Dakar, adelantó el inicio de estas pruebas, anunciando en febrero la creación del Rally de Europa Central.
Esta prueba permite a los concursantes no perder toda la inversión realizada para el rally africano, con el lanzamiento adelantado del concepto ‘Dakar Series’, que se sitúa en tierras del este de Europa, normalmente olvidadas por los organizadores de rallyes, aunque muchos de sus participantes sean originarios de allí.
El REC, que atravesará Hungría y el noroeste de Rumanía en siete etapas, hasta el 26 de abril, ofreciendo un recorrido de 2.713 km, de los que 1.092 serán especiales, a los 251 tripulaciones, representando 33 nacionalidades.
La flota de vehículos será más modesta que en la salida de un Dakar, pero las principales escuderías (BMW, Mitsubishi y Volkswagen en coches, KTM en motos) estarán presentes en la cita, de lo que parece un pequeño premio de consolación.
Por parte de los pilotos de coches, aparece el español Carlos Sainz (Volkwagen), principal favorito de la prueba, que tendrá que vérselas con el francés Luc Alphand, el también galo Stephane Peterhansel o contra el japonés Hiroshi Masuoka, todos antiguos campeones del Dakar.
En motos, el español Marc Coma y el galo Cyril Despres (KTM), los dos últimos vencedores del Dakar, llevarán la voz cantante.
Los camiones y los quads completan la parrilla de salida de un trazado “empedrado, quebradizo y ondulado en Hungría, pero más rodado con paisajes arbolados, puede que nevados, en Rumanía”, según los organizadores, que lo ven “comparable a las pistas artificiales del campeonato del mundo de rallyes”.
Vía: AFP
5 cosas que pienso:
- Ya veremos que tal van éstas Dakar Series…
- Ésto ya no tendrá el espíritu del mítico Dakar. La esencia que le dio Thierry Sabine se perderá.
- Un Dakar SÓLO se puede disputar en África.
- Realizar las Dakar Series o el Argentina – Chile – Dakar fuera de África es cómo correr las 24 horas de Le Mans en el circuito de Indianápolis.
- ¡Que vuelva el auténtico DAKAR!
