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Martes, diciembre 16th, 2008
El patrón de la Fórmula 1 elogía al británico y defiende el sistema de medallas que desea implantar
Que Ron Dennis y Bernie Ecclestone tienen debilidad por Lewis Hamilton lo sabe todo el mundo. Sin embargo, últimamente se ha especulado con la relación entre el magnate y el piloto inglés. Ecclestone ha negado tajantemente que no esté conforme con el título de Lewis Hamilton. “Es un campeón muy valioso y nadie está más contento que yo de que haya ganado. Estaba destinado a ser campeón y sólo era cuestión de saber cuándo ganaría. Lo único que no me ha gustado es que necesitara sólo una quinta plaza para llevarse el título, no creo que los aficionados sigan las carreras para ver cómo un gran piloto lucha por esa posición”. El británico no cree que el nuevo sistema de puntuación determine el campeón a mediados de campaña. “Con cualquier sistema puede pasar si hay un constructor con un monoplaza muy superior, pero actualmente, creo que es menos probable con las medallas de oro. A falta de cuatro o cinco carreras un piloto que esté a tres medallas del líder tiene opción de reaccionar”.
En este sentido, el futuro depara cambios importantes en la Fórmula 1 y habrá que ver si Hamlton es capaz de adaptarse a ellos para vencer. Entre ellos, Ecclestone defiende el sistema de medallas para el Mundial, que según creará un “espectáculo más emocionante ya que los pilotos estarán más motivados para ganar”. El británico ha previsto entregar medallas de oro, plata y bronce a los tres primeros clasificados en cada Gran Premio por lo que el campeón del mundo se decidirá en función de quién haya ganado más preseas doradas, en caso de empate se contarán las platas, y si persiste la igualdad, los bronces. “Este sistema hará de la Fórmula 1 un espectáculo más emocionante porque incentivará a los pilotos a correr para ganar. Veremos más adelantamientos, los pilotos tomarán más riesgos y competirán entre sí hasta la bandera de cuadros”.
Ecclestone lamenta que actualmente los pilotos son conservadores y se conforman con la “segunda, tercera o cuarta posición” por lo que la carrera se queda “apagada” después de la última entrada a boxes. “No hay que culpar a los pilotos, son corredores, pero el sistema de puntos les hace ser muy conservadores. Tal y como están las cosas, si quieren el título, es mejor asegurar algunos puntos que quedarse sin ellos”. Para el británico, la Fórmula 1 es la cima del “deporte de motor. Sólo el mejor piloto debería ganar el título. Ser campeón del mundo de F1 no es sólo ser consistente y un eficaz piloto de segundas posiciones. Es pilotar duro, tomar riesgos y no conformarte con la segunda plaza”.
Ecclestone expone sus argumentos. “En 2007, Hamilton lideraba el Mundial sin haber ganado ninguna carrera. Y este año, después de Canadá, Kubica se puso líder a pesar de que Hamilton, Massa y Raikkonen habían ganado carreras. Lewis y Robert tienen mucho talento, pero no creo que el nuevo sistema produzca esos resultados. No debería ser posible que alguien gane el título sin ganar una carrera, y eso podría pasar a menos que cambiemos las puntuaciones”. Para el Mundial de Constructores habrá puntos de las posiciones uno a ocho, como en la actualidad. “Para los equipos, el Mundial de Constructores es un asunto meramente financiero que determina qué cantidad económica recibirán el siguiente año. Luchar por un punto o dos es importante para ellos y no veo razón para cambiarlo. Además, es importante para los equipos más modestos”.
Vía: ElPaís
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Lunes, diciembre 1st, 2008
Los Tampa Bay Buccaneers recibirán en Londres a los New England Patriots en el partido que ya viene siendo habitual desde hace unos años, las llamadas NFL International Series.
La fecha del partido será el 25 de octubre en el Wembley Stadium con capacidad para unos 83.000 aficionados.
La organización de los Buccaneers está sumamente emocionada con ser uno de los equipos elegidos para disputar en un partido en el viejo continente y de poder ofrecer un partido en directo para los aficionados al equipo del otro lado del charco.
El presidente de los Patriots, Robert Kraft, dijo: “creo que es apropiado que el primer partido de los New England Patriots (los Patriotas de Nueva Inglaterra) fuera de Norteamérica se dispute en Inglaterra. Sé que el Reino Unido es el hogar de algunos de nuestros más apasionados fans, y esperamos ver que tal es la experiencia.”
Via: Yahoo Sports
Nota personal:
Apreciados lectores, si algún alma caritativa se ofrece a pagarme el viaje + las entradas (el hotel no es imprescindible, pero también ayudaría) para poder ver a mi equipo favorito (los New England Patriots) se lo estaré eternamente agradecido.
Ya que no me puedo permitir viajar a Foxboro, Massachusetts (EE.UU.) para ver mi equipo de la NFL favorito, ellos tienen la amabilidad de venir a Londres para que los pueda ver por primera (y puede que única) vez en directo.
Para donaciones, por favor, diríjanse a la dirección de correo xavi@lavidaamimanera.es
Les estaré muy agradecido.
Un saludo!
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Sábado, octubre 18th, 2008
Éste fin de semana tenemos Gran Premio de Motociclismo en el circuito de Sepang (Malasia) y Gran Premio de Fórmula 1 en el circuito de Shanghai (China). Para los que nos gustan ambos deportes tendremos un dilema, ¿que entrenamientos clasificatorios vemos, los de MotoGP o los de la Fórmula 1?
En el campeonato de motociclismo tenemos a Valentino Rossi proclamado campeón del mundo de la categoría de MotoGP, a Marco Simoncelli y a Álvaro Bautista disputándose el título de 250cc, mientras que en 125cc tenemos a Mike Di Meglio cómo campeón del mundo de la categoría pequeña.
Marco Simoncelli tiene un margen de 37 puntos respecto a su perseguidor Álvaro Bautista en la lucha por el título. Ambos están en el centro de atención aún que Mike Di Meglio cómo serio aspirante al título.
Los horarios de la sesión cronometrada del sábado son:
125 QP2 – 07:10 – 07:40
MotoGP QP – 07:55 – 08:55
250 QP2 – 09:10 – 09:55
Los horarios de los warm-up’s del domingo son:
125 WUP – 02:40 – 03:00
250 WUP – 03:10 – 03:30
MotoGP WUP – 03:40 – 04:05
Los horarios de las carreras del domingo son:
125 Race – 05:00
250 Race – 06:00
MotoGP Race – 08:00
Los horarios son con la hora Peninsular Española.

En cuánto a la Fórmula 1 tenemos a Lewis Hamilton, Felipe Massa y a Robert Kubica cómo aspirantes al título. Lewis Hamilton deberá luchar contra todos los pilotos, ya que nadie quiere que gane él debido a su carácter arrogante y a su agresividad y “suciedad” al volante.
Fernando Alonso prefiere que gane Felipe Massa. Robert Kubica no quiere que gane Lewis. A Raikkönen se le supone que quiere que gane Felipe Massa.
Lewis tendrá poco que ganar y mucho que perder en ésta carrera.
La sesión cronometrada del sábado es a las 8:00 de la mañana.
La carrera del domingo es a las 9:00 de la mañana.
Los horarios son con la hora Peninsular Española.
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Domingo, octubre 12th, 2008
Fernando Alonso (Renault) ha conseguido una victoria que muy poca gente se lo podría imaginar antes de empezar la carrera. Lewis Hamilton (McLaren) partía de la pole position, Kimi Raikkönen (Ferrari) segundo, Heikki Kovalainen (McLaren) tercero, Fernando Alonso (Renault) cuarto y Felipe Massa (Ferrari) quinto.
En la primera curva de la carrera Lewis Hamilton ha realizado una clavada de frenos que ha obligado a Kimi Raikkönen y a Felipe Massa a esquivarlo saliéndose por fuera de la pista. Ámbos han perdido unas pocas posiciones, pero rápidamente las han recuperado hasta el punto en que Felipe Massa se ha colocado justo detrás de Lewis Hamilton y en una chicane, lo ha tocado con el morro en la rueda trasera izquierda, maniobra que ha provocado que Lewis Hamilton realizara un trompo y se viera relegado a la última posición.
Lewis ha realizado un cambio de estratégia entrando en boxes y llenando el depósito y cambiando neumáticos, pero no le ha servido de mucho.
En el momento en que Massa tocaba a Hamilton, Robert Kubica (BMW) se ponía líder de la carrera y Fernando Alonso segundo.
Gracias a éstos incidentes de carrera, Fernando se posicionaba en las primeras posiciones que le han permitido obtener por segunda carrera consecutiva su segunda victoria de la temporada.
Así ha finalizado la carrera:

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Domingo, septiembre 14th, 2008
El alemán Sebastian Vettel logró la victoria en el Gran Premio de Italia con una gran exhibición bajo la lluvia que cayó durante todo el fin de semana en el exigente trazado de Monza. El piloto de Toro Rosso dominó la carrera de principio a fin, haciendo gala de unas condiciones supremas para el pilotaje al más alto nivel.
Vettel, de 21 años, se ha convertido así en el vencedor más joven de un Gran Premio y presenta sus credenciales para las próximas carreras.
El británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), que pese a partir desde la decimoquinta posición de la parrilla de salida completó una gran remontada y terminó séptimo. El inglés continúa al frente del Mundial con un punto de ventaja sobre el brasileño Felipe Massa (Ferrari), sexto en Monza. Quien perdió casi todas sus opciones fue el vigente campeón, Kimi Räikkönen (Ferrari), que concluyó noveno y ofreció un rendimiento muy irregular durante todo el Gran Premio transalpino.
El piloto germano venció por delante del finés Heikki Kovalainen (Mclaren-Mercedes) y del polaco Robert Kubica (BMW), que concluyó tercero. Fernando Alonso (Renault) terminó en cuarta posición, Felipe Massa fue sexto, Lewis Hamilton finalizó en séptima posición y Kimi Räikkonën cruzó la línea de meta en la novena plaza.
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